07 de Setembro de 2024 • 21:13
A esportiva de baixa cilindrada tem motor monocilíndrico de 155 cm³ movido somente a gasolina / Divulgação
A Yamaha aproveitou o Festival Interlagos, realizado de 22 a 25 de junho na capital paulista, para exibir a R15. A nova representante da família R Series, que tinha por aqui até então apenas a R3, chega oficialmente em novembro, mas já começou a ser oferecida em pré-venda, por R$ 18.999, sem frete – é necessário fazer um pagamento inicial de R$ 2 mil para reservar o modelo.
O motor monocilíndrico de 155 cm³ movido somente a gasolina da esportiva de baixa cilindrada conta com refrigeração a líquido, injeção eletrônica, comando de válvulas variável e taxa de compressão de 11.6:1. O motor da nova representante da linha premium de baixa cilindra da Yamaha – depois da FZ15, lançada no ano passado – entrega 18,8 cavalos a 10 mil rpm e 1,5 kgfm de torque a 8.500 rpm. Já a sua transmissão é de 6 velocidades com embreagem assistida e deslizante.
Definida pela própria Yamaha como a nova porta de entrada para o mundo das motos esportivas, a R15 tem 81,5 centímetros de altura, 1,32 metro de entre-eixos, pesa 141 quilos em ordem de marcha e conta com uma carenagem bastante aerodinâmica. O visual remete ao da “irmã maior” R3, às superesportivas de maior cilindrada da Yamaha e também aos modelos da marca que competem na MotoGP, com linhas arrojadas e carenagem que explicitam a proposta racing. Os faróis são de leds, e o painel de instrumentos é totalmente digital. A R15 chegará em três opções de cores – Prata Fosco (Matt Silver), Azul Metálico (Racing Blue) e Preto Metálico (Midnight Black).
O quadro usa a estrutura Deltabox em aço. De acordo com a Yamaha, o quadro foi desenvolvido em pista, sendo compacto para encarar percursos urbanos. As rodas de liga leve são de 17 polegadas com pneus 100/80 na dianteira e 140/70 na traseira, calçadas com pneus largos (14 centímetros no traseiro). O freio a disco tem 282 milímetros de diâmetro na frente e 220 milímetros na traseira, com ABS nas duas rodas, recurso inédito para o segmento. A suspensão tem balança traseira monoamortecida em alumínio. Na dianteira, usa garfo telescópico convencional.
A marca japonesa também anunciou no Festival Interlagos que relançará as séries especiais e limitadas Marvel. Relança em julho a Lander 250 ABS Capitão América e as Fazer FZ25 ABS Pantera Negra e Capitã Marvel, apresentadas em 2020. Cada modelo terá somente 600 unidades produzidas. O preço público sugerido da Lander Capitão América é de R$ 24.590. Já o das Fazer FZ25 Pantera Negra e Fazer FZ25 Capitã Marvel é de R$ 22.090. Os valores não incluem frete e podem variar em cada Estado em função de impostos e taxas.
Leia esta matéria também na Gazeta de S. Paulo.
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