Obras na Rua Álvaro Guimarães, em Santos, entram em nova fase

Começa na segunda-feira (29) mais uma etapa do projeto de revitalização da Avenida Álvaro Guimarães, importante corredor comercial e de mobilidade do Rádio Clube, cujos serviços começaram em janeiro nas vias perpendiculares, em um conjunto de iniciativas da Prefeitura para tornar a área mais atraente a investimentos e à geração de empregos. Os serviços envolverão o trecho entre a Avenida Hugo Maia e a Praça Jerônimo La Terza.

As mudanças no viário, entretanto, ocorrem já neste domingo (28), com a CET promovendo ajustes no trânsito. Até as 12h, as ruas José Alberto Luca e Santa Rita de Cássia, no trecho entre Av. Hugo Maia e a Governador Roberto da Silveira, terão sentido único de direção implantado.

Essas duas vias funcionarão como rota alternativa para o tráfego em geral e linhas de ônibus. Também terão restrição de estacionamento para facilitar a fluidez do trânsito. Essa rota será utilizada a partir do bloqueio na Álvaro Guimarães, a ser iniciado às 8h de segunda-feira (29).

Com as alterações, o motorista que estiver na Hugo Maia em direção à Praça Jerônimo La Terza irá pela José Alberto de Luca, enquanto aquele que estiver na praça e pretenda ir para a Hugo Maia, vai utilizar a Santa Rita de Cássia.

O esquema de trânsito visa facilitar os deslocamentos e também prevê sinalização específica para o acesso às residências e comércios localizados no trecho.

Os desvios e rotas estarão sinalizados na área e indicados no aplicativo Waze. Nesta sexta-feira (26), cerca de mil folhetos informativos foram distribuídos para moradores, comerciantes e motoristas.

As mudanças viárias valerão apenas até que sejam concluídos os trabalhos de reurbanização da via.

TRANSPORTE
Por conta das intervenções no sistema viário, linhas do transporte público municipal e de autolotação terão o itinerário alterado, a partir do bloqueio do trecho da Álvaro Guimarães. Confira abaixo:

ÔNIBUS - LINHAS MUNICIPAIS
• Linhas 13, 152, 153, 154, 155, 156, 191, 194 e 198 (Praça Jerônimo La Terza/Av. Hugo Maia): Praça Jerônimo La Terza, Rua Gov. Roberto da Silveira, Rua Santa Rita de Cássia, Av. Hugo Maia, Av. Brig. Faria Lima, Av. Hugo Maia, Av. Ver. Álvaro Guimarães, seguindo itinerário normal.

• Linha 102 (Av. Hugo Maia/Praça Jerônimo La Terza): Av. Hugo Maia, Rua José Alberto de Luca, Rua Gov. Roberto da Silveira, Praça Jerônimo La Terza, Rua Gov. Roberto da Silveira, Rua Santa Rita de Cássia, Av. Hugo Maia, Av. Brig. Faria Lima, Av. Hugo Maia, Av. Ver. Álvaro Guimarães, seguindo itinerário normal.

• Linhas 13, 154 e 155 (Av. Hugo Maia/Praça Jerônimo La Terza): Av. Ver. Álvaro Guimarães, Av. Hugo Maia, retorno da Rua Nelson Espíndola Lobato, Av. Hugo Maia, Rua José Alberto de Luca, Rua Gov. Roberto da Silveira, Rua Nelson Espíndola Lobato e ponto final.

• Linhas 152, 156, 191, 194 e 198 (Av. Hugo Maia/Praça J. La Terza): Av. Ver. Álvaro Guimarães, Av. Hugo Maia, retorno da Rua Nelson Espíndola Lobato, Av. Hugo Maia, Rua José Alberto de Luca, Rua Gov. Roberto da Silveira, Praça Jerônimo La Terza, Ponto Final.

LOTAÇÕES
• Linha A (Av. Hugo Maia/Praça Jerônimo La Terza): Av. Ver. Álvaro Guimarães, Av. Hugo Maia, retorno da Rua Nelson Espíndola Lobato, Av. Hugo Maia, Rua José Alberto de Luca, Rua Gov. Roberto da Silveira, Praça Jerônimo La Terza, Av. Ver. Álvaro Guimarães – Ponto Final.

• Linha A (Praça Jerônimo La Terza/Av. Hugo Maia): Av. Ver. Álvaro Guimarães, Praça Jerônimo La Terza, Rua Gov. Roberto da Silveira, Rua Santa Rita de Cássia, Av. Hugo Maia, Av. Brig. Faria Lima, Av. Hugo Maia, Av. Ver. Álvaro Guimarães, seguindo itinerário normal.

PROJETO
Principal interligação do Rádio Clube com o bairro Castelo, a Avenida Álvaro Guimarães contará com nova pavimentação nos 900 metros entre as praças Jerônimo La Terza e José de Oliveira Lopes, totalizando 7.422m², conforme explicou Wagner Ramos, secretário de Serviços Públicos, responsável pelo gerenciamento da execução. O projeto de revitalização, incluindo paisagismo, foi desenvolvido pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedurb) e o prazo de conclusão é de 18 meses.

“Para melhorar o sistema de microdrenagem, serão instalados 41 bocas de lobo, 16 poços de visita, 134m de novos ramais de captação e substituição de toda a tubulação da rede central, permitindo melhor escoamento das águas pluviais”, acrescentou.

Todos os passeios serão refeitos obedecendo ao padrão do Programa Calçada para Todos, possibilitando melhorias na trafegabilidade e na acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida. Também serão criadas faixas elevadas nas travessias, oferecendo mais conforto e segurança aos pedestres.

Para completar, todo o paisagismo será reconfigurado, com grama, forração e plantio de 51 árvores regionais, além de novo mobiliário urbano como bancos e lixeiras, bolsões e baias para a parada de ônibus.