Porto & Negócios

Ferrovias em crescimento

De acordo com a Abifer, nos próximos quatro anos serão produzidos cerca de 4 mil vagões

Publicado em 16/09/2014 às 11:48

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A Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer) estima que nos próximos quatro anos sejam produzidos cerca de quatro mil vagões. E é com base nesta projeção que o mercado fornecedor do setor ferroviário se prepara para estabilizar a fabricação de ativos rodantes. A Amsted Maxion, uma das fabricantes, possui uma participação significativa no mercado fornecedor, em torno de 70%. Com a aprovação do Plano de Renovação da Frota Ferroviária, a empresa estima um crescimento na produção em torno de 65%.

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A proposta apresentada pela Abifer em parceria com a Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) tem como objetivo garantir a constância das encomendas junto à indústria, que nos últimos anos sofreu com as altas e baixas na demanda e intervalos de dois a três anos na produção. De acordo com o presidente da Amsted Maxion, Ricardo Chuahy, este cenário pode mudar para melhor com a efetivação do plano. “A aprovação pode gerar um crescimento e também garantir um pouco mais de estabilidade para o mercado. A estimativa de crescimento para a produção é um grande progresso e torna-se mais interessante quando comparada à tendência histórica do setor”.

Atualmente, a estabilidade no volume de produção é um dos principais desafios enfrentados pelo mercado ferroviário. “Quando você tem volumes que sobem 280% e no ano seguinte caem 85%, fica muito difícil planejar adequadamente”, exemplifica Chuahy, que também destaca que a estabilização possibilitará a competitividade internacional, que não existe hoje devido à inconstância do setor.

A Abifer estima que nos próximos quatro anos sejam produzidos cerca de quatro mil vagões (Foto: Divulgação)

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O presidente também ressaltou a mudança no perfil do mercado com a diversificação de cargas. Antigamente o setor dependia muito das atividades de minério, com pedidos de vagões específicos para atender esta demanda, que representava cerca de 70% das encomendas. A migração das commodities para a ferrovia, favoreceu a fabricação de  vagões adaptados para transportar este tipo de mercadoria. Outra novidade foi o transporte ferroviário de contêineres, com a criação de vagões plataformas, e o aumento dos vagões tanques para transporte de combustíveis. 

Todas estas questões serão debatidas durante a NT Expo - 17ª edição Negócios nos Trilhos, que será realizada de 11 a 13 de novembro, no Expo Center Norte, em São Paulo. O evento reunirá todo o mercado fornecedor ferroviário com o objetivo de discutir iniciativas em prol da produtividade e desenvolvimento do setor.

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