No projeto inicial, o Rodoanel Norte deveria ter sido concluído em 2016 / Divulgação
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Uma das obras mais esperadas pelos paulistas está prestes a sair do papel e gerar oportunidades para quem está em busca de um emprego. O Rodoanel Norte, marcado por anos de atrasos, está tomando forma novamente.
A Via Appia Concessões promete gerar até 10 mil empregos e aliviar o trânsito caótico da cidade. A empresa retomou o projeto em abril de 2024, com um contrato de R$ 3,4 bilhões, assumindo a responsabilidade de finalizar a obra.
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A expectativa é que o trecho entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, que hoje emprega cerca de 550 pessoas, seja entregue até o segundo semestre de 2025.
No projeto inicial, o Rodoanel Norte deveria ter sido concluído em 2016. Mesmo assim, a obra seguiu com muitos atrasos e uma escalada de custos que quase dobraram desde o orçamento inicial de R$ 5,6 bilhões.
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Conforme a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a Via Appia, vencedora da licitação de 2023, assumiu o desafio de completar a rodovia e operá-la pelos próximos 31 anos.
Com uma extensão total de 44 quilômetros, o Rodoanel Norte atravessa os municípios de São Paulo, Arujá e Guarulhos, conectando a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães à Rodovia Presidente Dutra.
Quando finalmente concluída, a rodovia deverá desempenhar um papel crucial na redução do tráfego pesado nas marginais Tietê e Pinheiros, além de facilitar o acesso ao Porto de Santos.
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