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Deixar de pagar o pedágio free flow é caracterizado como evasão de pedágio, uma infração grave de acordo com o artigo 209-A do Código de Trânsito Brasileiro
Luna Almeida
Publicado em 28/11/2024 às 13:12
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A penalidade inclui multa de R$195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) / Gustavo Mansur/Secom
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Neste primeiro ano de operação no Brasil, o sistema de pedágio sem praças, famoso free flow, 8% dos motoristas não pagaram a tarifa na BR-101.
Ligando a cidade de Touros (Rio Grande do Norte) a São José do Norte (Rio Grande do Sul), a rodovia foi a primeira a ter esse tipo de cobrança no país.
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Já no estado do Rio de Janeiro, sistema free flow está presente apenas em um trecho entre três cidades do litoral sul.
Com dados consolidados até setembro deste ano e divulgados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), os três pontos de cobrança do free flow tiveram a operação iniciada em março de 2023.
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Deixar de pagar o pedágio free flow é caracterizado como evasão de pedágio, uma infração grave de acordo com o artigo 209-A do Código de Trânsito Brasileiro.
A penalidade inclui multa de R$195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Dados da CCR e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) mostram uma redução significativa no tempo médio de pagamento, que caiu de 54 dias em março de 2024 para apenas 6 dias entre agosto e outubro deste ano.
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A maioria dos motoristas utiliza tags para realizar o pagamento do pedágio free flow. Para quem não tem a tag, é necessário baixar um aplicativo específico para efetuar o pagamento.
As tags de pagamento para pedágio é um dispositivo onde o pagamento é feito automaticamente ao se comunicar com os pórticos localizados no trajeto.
O débito do valor da tarifa é feito automaticamente e algumas das melhores tags para usar no free flow são a Sem Parar, a Veloe, a Ultrapasse, entre outras.
O motorista que não tiver a tag pode realizar o pagamento por meio de canais disponibilizados pela concessionária ou através do aplicativo Carteira Digital de Trânsito.
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A ANTT afirma que o sistema identificou perfeitamente 100% dos veículos que passaram pelos pórticos.
Entre esses, 99,53% tiveram a tag lida corretamente e 99,64% das placas foram lidas sem erros.
