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Com design inovador, híbrido de carro e moto vira febre e custa R$ 10 mil

Os modelos disponíveis variam conforme a potência do motor, a velocidade máxima e a autonomia da bateria

Fábio Rocha

Publicado em 26/03/2025 às 16:48

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O veículo, que tem espaço para até três passageiros, vem se popularizando principalmente no TikTok / Reprodução/Youtube

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Um pequeno veículo elétrico tem chamado atenção nas redes sociais por seu custo-benefício e design inovador. Conhecido como triciclo elétrico ou “tuk-tuk moderno”, ele combina características de carro e moto, oferecendo uma alternativa acessível para mobilidade urbana. 

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O veículo, que tem espaço para até três passageiros, vem se popularizando principalmente no TikTok, onde viralizou e gerou interesse em diversas partes do mundo.

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Fabricado na China, o triciclo elétrico tornou-se um fenômeno global. Somente em 2023, mais de 30 mil unidades foram exportadas para diferentes países. 

Com um design compacto e coberto, o veículo conta com duas portas, pedal de aceleração e freio manual. Alguns modelos também incluem ar-condicionado, proporcionando mais conforto aos usuários.

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Batizado de Laotoule, o triciclo foi inicialmente desenvolvido para ajudar na locomoção de idosos. No entanto, com a repercussão nas redes sociais, o veículo passou a ser adotado por pessoas de todas as idades. 

Inclusive, uma nova proposta legislativa pretende isentar idosos a partir de 60 anos do pagamento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) na compra de veículos novos.

Os modelos disponíveis variam conforme a potência do motor, a velocidade máxima e a autonomia da bateria. Em geral, o veículo atinge até 45 km/h, tornando-se uma opção viável para deslocamentos curtos.

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Um dos fatores que impulsionaram a popularidade do triciclo é o seu preço acessível. No site AliExpress, o veículo é vendido por aproximadamente US$ 1,7 mil, o que equivale a pouco mais de R$ 10 mil. 

O valor atrativo fez com que muitos consumidores considerassem a compra, principalmente como alternativa a motos e carros convencionais.

Apesar do sucesso, a adoção do triciclo em alguns serviços de transporte tem encontrado barreiras.

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Em São Paulo, uma empresa tentou implementar um serviço de tuk-tuk elétrico por aplicativo, mas a prefeitura proibiu a operação, alegando que a atividade se assemelhava ao mototáxi, que é ilegal na região.

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