Tempo de vida útil das lotações de Cubartão sobe para 12 anos

A Câmara de Cubatão aprovou na sessão da última terça-feira, dia 16, em segunda discussão e por unanimidade, o projeto que eleva o tempo de uso de veículos do Transporte Alternativo (lotações) de dez para 12 anos. A iniciativa do vereador Jair Ferreira (PT), o Jair do Bar, é uma antiga reivindicação dos “perueiros”, que estavam presentes nas galerias do plenário. Para os ônibus da Trans Líder, por exemplo, de acordo com o contrato, o tempo de vida útil dos veículos é de sete anos.

Segundo Jair, tal alteração se fez necessária diante dos problemas financeiros que os permissionários estão sofrendo. Por causa da determinação do Ministério Público (MP) que obrigava a instalação de elevadores nos veículos até o final do ano passado, muitos donos de lotação estão com dívidas até hoje. Além disso, o vereador disse que o país vive uma crise financeira que tem impactos em todos setores da sociedade, inclusive no do transporte alternativo.

Ao ressaltar o trabalho realizado pelo transporte alternativo da cidade, Jair fez questão de tranquilizar a população, afirmando que não há motivos para se preocupar com o estado dos veículos, uma vez que a Companhia Municipal de Trânsito (CMT) realiza vistorias periódicas nas lotações com o objetivo de verificar se os mesmos têm condições de prestar o serviço de transporte de passageiros. “Independente do ano de fabricação do veículo, se o mesmo não reunir condições de transitar não será liberado para tanto”, garantiu o vereador petista. Jair destacou que a categoria merece o respeito de todos os vereadores.

Segundo a Prefeitura, a cada seis meses, todos os 56 veículos do Transporte Alternativo passam por vistoria técnica. “Além disso, os agentes do setor de Transportes da CMT verificam os veículos nas ruas, se eles estão em condições. Também há verificação dos veículos em caso de denúncia por mal funcionamento”, garante.

Legislativo

O vice-presidente da Câmara, Dinho Heliodoro (SDD), parabenizou a iniciativa de Jair do Bar, mas criticou duramente a gestão municipal por não oferecer subsídio aos “perueiros”, como para a empresa Trans Líder. “As lotações transportam centenas de idosos diariamente”. O parlamentar acredita que a Prefeitura tem recursos para efetuar esse incremento aos permissionários, falta vontade política e rever alguns contratos. Não há subsídio para o Transporte Alternativo e, até o momento, conforme informa a Prefeitura, nem estudos para o mesmo.

Ivan Hildebrando (PDT) disse que as lotações contribuem muito para o transporte coletivo da Cidade. O vereador afirma que é preciso compreender que a categoria atravessa dificuldades e pede socorro do Legislativo. Wagner Moura (PT) comentou que no momento em que os “perueiros” mais precisam, os vereadores demonstram unidade para atender uma demanda justa do setor.

Para Severino Tarcício (PSB), o Doda, o projeto de autoria de Jair do Bar representa um alívio para a categoria. “Segundo alguns relatos, os gastos com a instalação de elevadores de acessibilidade foram de mais de dez mil reais”. O vereador disse que trocar um veículo agora, com a atual taxa de juros, significa um grande prejuízo aos permissionários.