Técnicos fazem novos testes no VLT em São Vicente

Um transporte confortável, silencioso, com acessibilidade e espaçoso. A “viagem” teste no VLT durou cerca de meia hora, mas foi suficiente para ter ideia da qualidade do novo transporte público. A Reportagem acompanhou ontem mais um dia de testes no Veículo Leve sobre Trilhos. O trem foi conduzido entre as estações Nossa Senhora das Graças e prefeito José Monteiro, na Vila Valença, em São Vicente.

O veículo já é uma atração na cidade. Pedestres, motoristas e ciclistas paravam para fotografar o VLT em movimento. O auxiliar de armazém, Márcio Martines, de 29 anos, foi o primeiro cidadão vicentino a fazer a viagem teste no VLT. “É excelente. Um veículo novo no Brasil, com uma concepção diferente. O primeiro sistema desse tipo no país”, afirmou.

Martines acredita que com a opção do VLT, muitas pessoas deixem seus carros em casa. “Eu acredito que vá desafogar o trânsito. A coisa está feia entre Santos e São Vicente”, concluiu.

Segundo informou a assessoria de imprensa da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU/SP), o VLT “está passando por testes dinâmicos, onde são verificados os sistemas de freios, tração, funcionamento das portas, sistemas de ar condicionado e também da iluminação dos vagões e da cabine de comando”.

A assessoria explicou que toda a operação está sendo acompanhada pelos técnicos nacionais e internacionais envolvidos no desenvolvimento da nova tecnologia, monitoradas pela EMTU/SP.

A primeira etapa do VLT terá uma ligação de 9,5km entre São Vicente /Barreiros e Santos/Conselheiro Nébias, mais a extensão de 1,5km da Conselheiro Nébias até o terminal  Porto.

A segunda etapa prevê 8km na ligação entre Conselheiro Nébias /Valongo, na cidade de Santos. Os trechos totalizam 19 km de extensão e serão integrados futuramente às linhas de ônibus metropolitanos e municipais, beneficiando mais de 220 mil passageiros dia.

Primeiro VLT

O primeiro VLT desembarcou no Porto de Santos no dia 22 de maio e foi transportado para a Estação Nossa Senhora das Graças, em São Vicente. O segundo VLT está previsto para ser entregue em outubro e o terceiro, quarto, quinto e sexto veículo em dezembro. Os três primeiros serão fabricados na Espanha e os demais serão montados na fábrica do consórcio9 TremVia, em Três Rios/RJ, com componentes fabricados na Europa.

Em março de 2015 será iniciada a operação comercial entre Barreiros e Porto, com uma frota de dez veículos.

O VLT

Cada VLT é formado por sete módulos interligados. Características dos veículos: 2,65m de largura por 44m de comprimento e 3,20m de altura; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.

Cronograma das obras do VLT

Já foram concluídas as seguintes obras: trecho de Via Permanente entre a Estação Mascarenhas de Moraes até a Estação José Menino, de 3,5km de extensão, viaduto Emmerich, Estação Mascarenhas de Moraes, Estação São Vicente, Estação Emmerich, Estação Nossa Senhora das Graças e Estação José Monteiro, todas em São Vicente e Estação Nossa Senhora de Lourdes e Estação Pinheiro Machado, em Santos.

Até o final do ano devem ser entregues a Estação Barreiros, Estação Itararé, Estação João Ribeiro, o Túnel do José Menino, que faz a ligação entre São Vicente e Santos, Estação Bernadino de Campos, Estação Ana Costa, Estação Washington Luiz e Pátio, com estacionamento para os VLT’s, guaritas de segurança e edifício das oficinas.

BRT Litoral Sul terá R$ 9 milhões do PAC Mobilidade

O projeto de Revitalização da Via do Cidadão, localizada entre os bairros Esmeralda e Samambaia, em Praia Grande, e o projeto básico para o BRT Metropolitano - Praia Grande/São Vicente e terminais foram selecionadas no Programa do Crescimento (PAC) – Pacto da Mobilidade, do Ministério das Cidades. A publicação da aprovação foi divulgada na segunda-feira (1º), no Diário Oficial da União.

Dentre os trabalhos previstos para a Via do Cidadão está a reforma completa do asfalto local. A linha de BRT (Bus Rapid Transit) ligará o bairro Caiçara à estação do VLT, localizada no Centro de São Vicente. Os projetos já tinham sido anunciados no mês de junho pela Presidência da República.

A União destinará R$ 11,7 milhões para a implantação do Corredor da Via do Cidadão que formará um anel com a marginal da rodovia Padre Manoel da Nóbrega, e R$ 9 milhões  para o projeto básico do BRT.