Sem agendamento, T-Grão é multado

O terminal portuário T-Grão foi multado em cerca de R$ 200 mil pela falta de agendamento obrigatório de 106 veículos, que foram identificados aguardando entrada na porta do terminal, ontem. O comunicado foi feito em conjunto pela Secretaria de Portos (SEP), a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) e a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).

A empresa, que está localizada na região de Outeirinho no Porto de Santos, já havia sido notificada e recebeu o auto de infração na manhã desta quarta-feira, dia 19.

O valor total da multa, que varia de R$ 1 mil a R$ 2 mil por veículo, será definido pela Agência Reguladora.

Segundo a nota conjunta encaminhada à imprensa, a ANTAQ definiu as penalidades e os valores das multas em caso de descumprimento das regras por meio da Resolução nº 3.274, publicada no dia 07 de fevereiro de 2014 no Diário Oficial da União. As regras de agendamento foram estabelecidas pela Codesp e publicadas na Resolução DP nº 136, de 30 de dezembro de 2013.

Ontem, durante todo o dia, os caminhões se enfileiraram em uma das pistas da Avenida Perimetral, no sentido Centro/Ponta da Praia. Segundo a Codesp, a fila começou a se formar na última terça-feira, dia 18, e os veículos foram autorizados a permanecer em uma das faixas.

Sobre o trânsito na Perimetral, a assessoria de imprensa da T-Grão afirmou que a fila de caminhões ocupou uma área permitida, dentro do que a Codesp determinou ao terminal. Além disso, o processo de descarga operou normalmente. Já sobre a multa, o terminal, também por meio da assessoria de imprensa, informou que recebeu a notificação e a está analisando.

Alemoa

Os motoristas também enfrentaram problemas na entrada de Santos. Uma fila de caminhões, que seguiam em direção ao Porto, congestionou o viaduto da Alemoa na tarde de ontem, refletindo até Cubatão. Segundo a Codesp, o congestionamento aconteceu por conta de dois caminhões que chegaram ao Porto com peças gigantes para embarque no cais do Saboó.

Segundo a Ecovias, concessionária que administra o Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), durante toda a tarde a chegada à Santos foi dificultada pelo intenso tráfego de caminhões na Alemoa. O trânsito refletiu também na Rodovia Cônego Domênico Rangoni, no sentido São Paulo, do km 267 ao 270.

É só o início

Durante toda a época de safra de 2013, autoridades se reuniram para procurar soluções que amenizassem o problema dos congestionamentos durante o embarque e desembarque de grãos no Porto de Santos, mas o início da safra deste ano já mostra as dificuldades que os caminhoneiros e os motoristas irão enfrentar.

Considerando que o pico da movimentação está marcado para março, os transtornos de fevereiro já adiantam o caos.

Ontem, a rodovia Cônego Domênico Rangoni registrou oito quilômetros de congestionamento durante toda a manhã. Todo o sistema e as vias portuárias ficaram travados por conta dos graneleiros que descarregaram no Porto de Santos, chegando a marcar filas de mais de 30 quilômetros.

Tudo causado pelo não cumprimento do agendamento de caminhões obrigatórios aos terminais portuários. De acordo com a Codesp, além de desrespeitar o agendamento, alguns terminais portuários estariam antecipando a vinda de caminhões ao Porto de Santos. Um levantamento sobre estas infrações já está sendo levantado e será encaminhado à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Além de atingir a entrada do Porto de Santos, o congestionamento da última terça-feira, dia 18, afetou com maior intensidade os trabalhadores do Polo Industrial e os moradores de Cubatão.

Com o único acesso travado por causa dos caminhões, cerca de 50 mil moradores dos bairros Jardim Casqueiro, Parque São Luiz, Ilha Caraguatá e dos bolsões ficaram ilhados. Alguns demoraram quase duas horas só para atravessar o viaduto. Quem tentou chegar à Cidade tanto pela Anchieta quanto pela via Marginal também ficou parado.