Porto de Santos é confirmado como o maior da América Latina pela ONU

O Porto de Santos reafirma sua posição de destaque ao ser reconhecido como o maior da América Latina, de acordo com o informe portuário 2023-2024 publicado pela Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (Cepal), órgão vinculado à Organização das Nações Unidas (ONU). O levantamento, divulgado em 12 de março, baseia-se nos dados de movimentação de contêineres referentes a 2023.

Segundo o relatório, o Porto de Santos lidera o ranking latino-americano com uma movimentação de 4,3 milhões de TEU (unidade padrão para medição de contêineres), considerando apenas o porto público, sem incluir o complexo portuário como um todo.

Comparativo com outros portos da América Latina

Atrás de Santos, o segundo lugar é ocupado pelo porto de Manzanillo, no México, com 3,7 milhões de TEU. Em seguida, aparecem Cartagena (Colômbia), com 3,3 milhões de TEU; Callao (Peru), com 2,8 milhões; e Manzanillo, no Panamá, com 2,6 milhões. Outro porto panamenho, Colon, figura na 13ª colocação, com 1,4 milhão de TEU movimentados no ano passado.

Na costa leste da América do Sul, Buenos Aires (Argentina) é o segundo porto mais movimentado, ocupando a 12ª posição geral, com 1,4 milhão de TEU. No Brasil, o destaque seguinte é o terminal privado Portonave, em Itajaí, que movimentou 1,3 milhão de TEU.

Crescimento e investimentos para o futuro

Para Anderson Pomini, presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), o reconhecimento da Cepal reforça a importância estratégica do porto brasileiro no cenário global. “Também somos o mais importante do hemisfério sul, considerando todos os tipos de carga. Estamos trabalhando intensamente para ampliar essa liderança com investimentos em infraestrutura, novos arrendamentos, como o Tecon Santos 10, e a expansão da Poligonal, que atrairá investidores de todo o mundo”, destacou Pomini.

Com projeções otimistas, o Porto de Santos segue se consolidando como um dos principais hubs logísticos do planeta, reforçando sua relevância para o comércio internacional e para a economia brasileira.