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Guarujá, além de sua vocação turística, tem na sua área portuária uma grande fonte de emprego e renda. Os terminais instalados em Vicente de Carvalho são responsáveis por mais de 60% da movimentação de cargas e valores no complexo portuário da Baixada Santista.
Para melhorar o acesso e a circulação de caminhões que se dirigem a esses terminais, será inaugurado um novo acesso ao Porto de Guarujá. A entrega da nova via acontece nesta quinta-feira (15), às 10 horas, entre a Rodovia Cônego Domênico Rangoni e a Avenida Santos Dumont, ao lado das empresas Dow Química e Fassina. A ação faz parte das comemorações do Dia do Padroeiro Santo Amaro, comemorado no dia 15 de janeiro.
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Construído em dois terrenos particulares, alugados pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), junto ao grupo multinacional Dow Química e ao grupo brasileiro Fassina, o novo acesso teve faixa de desaceleração construída pela Ecovias; o que gera maior velocidade nas operações de embarque e desembarque.
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A via tem 600 metros de comprimento e 50 de largura e interliga a Rodovia Cônego Domênico Rangoni à Avenida Santos Dumont. Ela será integrada à segunda fase da Avenida Perimetral. A nova via irá reduzir em 40% a movimentação de caminhões na Rua Idalino Pinez, conhecida como Rua do Adubo.
Quando estiver concluída a segunda fase da Perimetral, o sistema viário desarticulará a necessidade de acessar o Porto pela Rua do Adubo, que voltará a ser uma via exclusivamente municipal, com tráfego local.
Perimetral Fase 2 – A segregação definitiva do tráfego urbano do portuário começa a ser equacionada com a fase 2 da Perimetral de Guarujá, que terá quatro quilômetros de pistas e duas pontes, sendo uma estaiada e outra convencional, que deverá ter o projeto-executivo concluído até abril deste ano.
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A obra está orçada em R$ 300 milhões, valor previsto na segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 2. Todas as proposições de solução de traçado e de obras necessárias foram aprovadas em reuniões técnicas entre a Prefeitura de Guarujá e a Codesp.
Na Avenida Santos Dumont, para segregar o tráfego urbano do portuário, a Codesp optou por construir uma ponte. Ela terá 990 metros de comprimento e quatro faixas. Será usada somente por veículos de passeio, atendendo ao fluxo urbano.
A obra terá início nas proximidades do terminal da Dow Química e fim sobre o Rio Santo Amaro. A ponte que já existe no local será demolida para a construção de uma nova.
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Os caminhões que saem e vão para São Paulo e os que vêm de Guarujá para o Porto entrarão pelas alças na ponte estaiada, que será construída na Via Conêgo Domênico Rangoni. A estimativa é de que esteja concluída em 12 meses, a partir do início das obras. Somente após sua entrega, terá início a remodelação da Avenida Santos Dumont e a construção da outra ponte sobre o Rio Santo Amaro, esta de uso exclusivamente urbano, com previsão de entrega para 2018.
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