Investigadas na Lava Jato realizam obras na Baixada Santista

Obras milionárias estão sendo executadas na Baixada Santista. Outras intervenções de grande porte já foram concluídas e contribuem para o desenvolvimento da Região. Mas, quais são as empresas por trás destas grandes obras? Por exemplo, quem são as empreiteiras por trás dos consórcios que concorrem à execução das obras do Túnel Submerso Santos-Guarujá?

No próximo dia 2 de fevereiro será conhecido o consórcio que executará uma das obras mais esperadas da Região e um dos maiores empreendimentos que o Estado já fez na Baixada, como a própria Desenvolvimento Rodoviário do Estado (Dersa), responsável pela obra, se orgulha em dizer. O que pouca gente sabe é que dos quatro consórcios concorrentes, três têm empresas citadas no escândalo da Operação Lava Jato.

Ao todo, 13 empresas divididas em quatro grupos (consórcios) disputam a licitação. De todas elas, cinco estão sendo investigadas pela Polícia Federal: Odebrecht, OAS, Queiroz Galvão, Andrade Gutierrez e Constran. Os grupos foram préqualificados e agora participam do edital de licitação de construção. O valor estimado de contrato é de R$ 2 bilhões.

Os consórcios são compostos por empresas brasileiras e estrangeiras. Túnel Santos- Guarujá é formado pelas nacionais Odebrecht, OAS, Queiroz Galvão e a holandesa Strukton. O ISG – Interligação Santos- Guarujá é composto pelas brasileiras Andrade Gutierrez e CR Almeida e a coreana Daewoo. O consórcio Nova Travessia conta com a junção das nacionais Constran e Piacentini Tecenge e a italiana Mantovani. Já o Sigma é formado pelas italianas Salini Impregilo e Grandi Lavori e a nacional J.Malucelli.

Questionado sobre se as investigações da Lava Jato não atrapalhariam o processo de construção do Túnel Santos- Guarujá, o presidente da Dersa, Laurence Casagrande, garante que esta segurança a empresa tem desde o início do projeto. “O edital de licitação do Túnel Submerso foi elaborado para proteger o empreendimento de riscos relativos à eventual falta de domínio técnico e/ou incapacidade financeira dos licitantes”, explica através de nota encaminhada à Reportagem do Diário do Litoral.

Além disso, o presidente acredita ser pouco provável que a empresa vencedora não consiga arcar com o empreendimento. “As regras da licitação fazem com que dificuldades financeiras de eventuais licitantes diminuam sensivelmente sua competitividade no certame. Mas, se a empresa vencedora tiver problemas para executar o empreendimento, o contrato será cancelado e ela terá que arcar com multas pesadas, execução das garantias e outras sanções cabíveis”, garante. Em caso de cancelamento de contrato, para a continuidade das obras, a Dersa explica que irá avaliar a vantagem de convocar o segundo colocado ou realizar nova licitação.

Questionadas sobre as garantias dadas para o empreendimento não sofra por conta das investigações da Lava Jato, gaas empresas citadas no processo preferem não dar muitas satisfações. A Odebrecht, por exemplo, afirma que “não faz comentários sobre processos licitatórios em andamento” e garante que “os negócios com participação da empresa prosseguem normalmente”. As empresas Constran, OAS e Queiroz Galvão preferiram não se manifestar sobre o assunto.

Já a empresa Andrade Gutierrez reforça seu posicionamento de que “não tem ou teve qualquer relação com os fatos hoje investigados pela Operação Lava Jato”. E ainda explica que “todos os contratos com a Petrobras foram realizados dentro dos processos legais de contratação”. Além disso, garante que a posição de caixa da empresa – R$ 2,35 bilhões no final do ano – “supera todas as dívidas além das garantias fornecidas pela Companhia, o que coloca a mesma numa posição de liquidez diferenciada e com solidez financeira ímpar dentro do mercado de construção”.

Outras obras

Algumas das empresas citadas na Operação Lava Jato já são conhecidas por executar grandes obras na Região ou por serem responsáveis por grandes empresas. O grupo Odebrecht, por exemplo, é acionista da Empresa Brasileira de Terminais Portuários (Embraport) – Odebrecht TransPort -, situada na margem esquerda do Porto de Santos.

A OAS também investe em empreendimentos residenciais na Região e foi responsável pela construção do residencial Solaris, em Guarujá. O grupo também foi responsável pela implantação do Projeto Integrado Santos que visa o fornecimento de gás natural canalizado da Comgás a clientes da Região.

A Constran também atuou em Guarujá. Foi a construtora responsável pela obra de implantação da Avenida Perimetral da margem esquerda do Porto de Santos. Já a Queiroz Galvão é uma das empresas integrantes do consórcio Expresso VLT da Baixada, responsável pelas obras de construção do tão sonhado Veículo Leve sobre Trilhos.

Operação Lava Jato

Com início em um posto de gasolina – de onde surgiu o nome da investigação -, a Operação Lava Jato, deflagrada pela Polícia Federal em março de 2014 e que já conta com sete fases, investiga um grande esquema de lavagem e desvio de dinheiro envolvendo a Petrobras, grandes empreiteiras do País e políticos.