Famoso 'Minhocão' pode ser aposentado; veja como será novo corredor viário

A cidade de São Paulo poderá passar por uma grande transformação viária nos próximos anos. A Prefeitura estuda desativar o Elevado João Goulart, conhecido como Minhocão, e substituí-lo por uma nova ligação entre as zonas leste e oeste da capital paulista. 

A proposta prevê a extensão da Avenida Marquês de São Vicente até o bairro do Tatuapé, criando um corredor com quase 7 km de extensão e cruzando a região central da cidade.

O objetivo da obra é redistribuir o tráfego atualmente concentrado no Minhocão, desafogando o trânsito e abrindo caminho para que o elevado deixe de ser utilizado por veículos. 

Com isso, a estrutura poderá ser demolida ou transformada em espaço de lazer definitivo, a depender das decisões futuras da Prefeitura e do diálogo com a população.

No interior de São Paulo, um projeto de concessão deve transformar rodovias, prometendo modernizar a infraestrutura viária do estado.

Nova conexão entre leste e oeste

O projeto está incluído no plano de metas da atual gestão e está sendo desenvolvido pela SPUrbanismo, vinculada à Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL). 

O traçado em estudo ligaria a Avenida Sérgio Tomás, na zona oeste, até a Salim Farah Maluf, na zona leste, passando pela área central de São Paulo. 

A nova via teria 6,9 km de extensão e funcionaria como uma alternativa importante para motoristas que cruzam a cidade.

Essa conexão direta entre as duas pontas da capital permitiria uma reorganização do fluxo de veículos, que hoje depende fortemente do Minhocão como rota rápida. 

A expectativa é que, com a nova avenida, esse tráfego possa ser redistribuído de forma mais eficiente.

No interior do estado, algumas rodovias vitais tiveram mudanças importantes nas tarifas.

Futuro do Minhocão segue indefinido

Inaugurado em 1971, o Minhocão tem sido tema constante de discussões urbanas. Durante o dia, é um dos principais corredores viários da cidade; já à noite e nos fins de semana, se transforma em espaço de lazer, reservado a pedestres e ciclistas. 

Esse uso temporário já inspira debates sobre uma possível requalificação urbana no estilo do High Line, parque suspenso em Nova York.

A proposta de desativação do elevado reacende as discussões sobre seu destino. Ainda não há decisão final, e a Prefeitura promete ouvir a população antes de definir se a estrutura será demolida completamente ou convertida em parque permanente.

Até lá, o Minhocão segue em sua função atual, no centro de uma das discussões mais importantes sobre mobilidade e uso do espaço urbano em São Paulo.