Ecovias inicia estudo para implementação de nova ligação entre Litoral e Planalto

Uma solução para melhorar o fluxo de veículos no Sistema Anchieta-Imigrantes está sendo estudada pela Ecovias, concessionária que administra o trecho. A garantia foi dada pelo diretor superintendente da empresa, Ronald Marangon, durante audiência pública realizada pela Câmara de Santos, na última quarta-feira (19).

“A autorização que nós tivemos do Governo do Estado veio em 29 de janeiro. Desde lá, nós iniciamos os trâmites iniciais ao projeto: avaliação do escopo, avaliação dos melhores fornecedores, projetistas, consultores e os estudos, efetivamente, estudos de tráfego, estudos de informações necessárias para que a gente desenvolva o maior projeto.

Então, nesse momento, é um estágio inicial onde nós ainda não temos decisões, mas que é extremamente importante para que a gente tenha as melhores decisões futuras, as melhores tomadas de decisão em relação ao traçado, em relação às técnicas de engenharia, à parte ambiental”, explica Marangon.

Segundo o superintendente, a nova ligação é de suma importância para melhorar o fluxo de veículos - incluindo comerciais - nos dos sentidos do Sistema Anchieta-Imigrantes. Além disso, um novo viaduto na Alemoa também faz parte do estudo.

Uma nova pista “vai fazer com que a ligação entre planalto e baixada tenha uma condição muito melhor. Tem que se pensar em todos os outros fatores, como as chegadas dos municípios, a chegada ao Porto, além da chegada e saída do polo industrial de Cubatão. Todos esses entes relacionados estudam e analisam o futuro da Região para determinar as melhores infraestruturas. A Ecovias, neste momento, estuda não só a ligação entre planalto e baixada, como também um viaduto de saída (na entrada de Santos), determinado por causa da polícia.

O presidente da Comissão Especial de Vereadores (CEV), Bruno Orlandi, acha importante como a solucao esteja em estudo, ja que esta é uma reivindicação antiga da população da Baixada Santista.

“Essa colocação da Ecovias de já ter iniciado o estudo é importantíssima, porque o Governador do São Paulo já tinha dado autorização. Então, foi dado o primeiro passo e, obviamente, as contribuições de todos que acessam o sistema é importantíssimo. É importante que a gente possa dar eco a essas informações, a essa pauta, para que esse projeto de fato saia do papel e seja uma realidade”, acredita o vereador.

Ainda segundo o vereador, uma solução para o alto fluxo de veículos em direção ao Litoral - principalmente, em época de temporada - é uma das preocupações da Câmara de Santos.

“Na verdade, nós temos duas preocupações. A primeira delas é a mobilidade urbana a todos os santistas que sobem e descem a serra para trabalhar em São Paulo. Queremos garantir que estas pessoas estarão com suas famílias rapidamente e em segurança. Por outro lado, o desenvolvimento econômico também é impactado. Nós tivemos aqui,  no último ano, na última temporada, mais de um milhão de passageiros de cruzeiros. Isso impacta na economia da cidade, na geração de emprego. Além disso, tem o Porto de Santos. Por aqui passa 30% no PIB do Brasil, ou seja, é uma importantíssima saída comercial do nosso país e a gente precisa que essas cargas possam sair com eficiência, com efetividade, para que nós tenhamos cada vez mais competitividade no exterior”, finalizou Orlandi.

Outras autoridades participaram da audiência pública que lotou o auditório da Câmara de Santos. Além de Marangon e Orlandi, marcaram presença o secretário de Desenvolvimento Urbano da Prefeitura de Santos, Glaucus Farinello; o 1° Tenente Ravanelli, do Primeiro Batalhão da Polícia Militar Rodoviária; e o superintendente de engenharia da Autoridade Portuária de Santos (APS), Daniel Paes de Barros Tamburus.