Confusão no 1º dia de interdição de alça do viaduto de Cubatão

A alça de acesso ao viaduto Rubens Paiva, na marginal sul da Via Anchieta, foi interditada às 11h30 de ontem pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). O local foi interditado para as obras de duplicação do viaduto. Apesar da sinalização, motoristas que passaram pelo trecho, por volta das 13 horas, estavam desorientados.

A interdição estava marcada para segunda-feira, dia 21, mas foi adiada em razão do furto dos equipamentos de sinalização necessários para a segurança dos usuários da rodovia.
Agora, os motoristas que vêm da interligação para acessar o viaduto terão que fazer o seguinte trajeto: Rua Júlio Cunha (ao lado do antigo depósito do Peralta), Avenida Giginio Aldo Trombino, Avenida Joaquim Jorge Peralta e acesso ao viaduto.

A equipe de reportagem foi ao local verificar as condições de tráfego e flagrou uma situação preocupante. Sem a presença de agentes para orientar o trânsito, os motoristas ficaram desorientados mesmo com as placas indicativas de desvio. A Reportagem constatou que o risco de acidente é iminente no cruzamento das avenidas Joaquim Jorge Peralta com a Nossa Senhora de Fátima e acesso ao viaduto Rubens Paiva. Neste ponto, por pouco um caminhão baú não colidiu de frente com um automóvel que vinha na direção contrária. Apesar do movimento, não houve congestionamentos no início da tarde.

O DL informou ao DER tudo o que constatou no local e questionou a ausência de agentes para orientar os motoristas. Em nota, o órgão respondeu que: “O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa que a sinalização implantada para orientação dos motoristas durante a interdição das alças do Viaduto Rubens Paiva é considerada suficiente e atende às recomendações do CONTRAN. Está a cargo da Companhia Municipal de Trânsito de Cubatão a disponibilização de agentes para orientação no trânsito, uma vez que o tráfego foi desviado para ruas municipais”.

CMT Cubatão

Procurada, a Prefeitura de Cubatão informou por meio da assessoria de imprensa que: “Segundo a Companhia Municipal de Trânsito, os agentes de trânsito do Município estão orientando os motoristas nas vias sob jurisdição municipal. O número de agentes será disponibilizado conforme a demanda de trânsito no local, aumentando nos horários de pico”. A Reportagem não avistou nenhum agente da CMT nas avenidas que dão acesso ao viaduto, enquanto permaneceu na localidade.

Investimentos

A obra de duplicação do viaduto Rubens Paiva tem investimentos de R$ 43,5 milhões do Governo do Estado e tem previsão de conclusão em dezembro de 2014. Quando estiver concluída, a obra será muito importante para desafogar parte da malha rodoviária em direção ao cais santista e aumentará as opções de interligação entre o Jardim Casqueiro e a área central do município de Cubatão.

A polêmica

O projeto, aprovado pela população em abril do ano passado, suprimiu totalmente a necessidade da rampa de acesso (o “rabo do dinossauro”, como ficou conhecida) de 210 metros de extensão, proposta inicialmente pelo DER que entraria pela Avenida Joaquim Jorge Peralta e criaria inúmeros problemas urbanísticos no Jardim Casqueiro, mesmo na forma reduzida para 160 metros e inclinação a 8%, como constou em um segundo projeto. Em seu lugar, será criada uma faixa viária adicional de uns 130 metros entre a Via Marginal e a Rua José Maria Ruivo, convergindo pela Rua Júlio Cunha. O projeto atual também contempla a circulação cicloviária, reivindicada pela comunidade.

No detalhamento técnico do terceiro projeto foi explicado que o novo traçado considera a liberação de uma faixa de terras de 1.800 metros quadrados (da União) ao lado da Rua Júlio Cunha. Toda a obra receberá iluminação adequada e deve acomodar a demanda de tráfego pelos próximos dez anos.