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O incêndio, que atinge a área industrial de Santos, desde a manhã da última quinta-feira (2) chega ao sexto dia de combate. Já são 118 horas ininterruptas de trabalho do Corpo de Bombeiros.
De acordo com os bombeiros, as chamas atingem, agora, somente um tanque de gasolina, porém, o incêndio ainda não está totalmente controlado, pois ainda existe o risco de o fogo voltar a se alastrar para o segundo reservatório. Eles seguem com a estratégia de resfriar os demais toneis e não atacar diretamente o incêndio.
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Cold fire
O produto importado, que seria mais potente, chamado de cold fire, cedido pelo governo federal ainda não está sendo usado no combate ao incêndio. Somente quatro mil litros do líquido teria chego à Cidade, o que seria insuficiente no combate. Uma quantidade maior do produto deve chegar durante o dia.
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Caminhões
O acesso à área portuária de Santos deve continuar bloqueado nesta terça-feira. Segundo a Codesp, o trânsito de caminhões nos dois sentidos à Margem Direita do Porto, continuará, excepcionalmente, interrompido por mais 24 horas. A companhia garante ainda que a medida pode ser reavaliada no decorrer do dia de hoje.
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No entanto, as operações da Margem Esquerda (Guarujá, Ilha do Barnabé e Embraport) ocorrem normalmente, assim como o acesso ferroviário nas duas margens.
O bloqueio dos caminhoneiros será feito pela Polícia Rodoviária, com apoio da Ecovias (concessionária do Sistema Anchieta-Imigrantes) e da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
A barreira ocorre no Km 40 da Rodovia Anchieta, mas será levada também ao Rodoanel e às rodovias Anhanguera, Dutra e Ayrton Senna. O secretário de Segurança Pública do Estado, Alexandre de Moraes, ressalvou que veículos com produtos perecíveis e medicamentos serão liberados para seguir até o Porto de Santos sob escolta. Segundo ele, esse movimento representa 5% do volume geral de carga.
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Veja vídeos do incêndio:
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Vídeo incêndio - Via Whatsapp / Vídeo Incêndio 2 - Via WhatsApp / Explosão nos tanques da empresa Ultracargo