Cotidiano
Depois de anos de planejamento e articulações políticas e obras, foi concluída a primeira etapa do tão esperado Aeroporto Civil Metropolitano
Luana Fernandes Domingos
Publicado em 15/04/2025 às 16:45
Atualizado em 15/04/2025 às 17:00
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Pista do Aeroporto Metropolitano de Guarujá foi entregue em abril de 2025 / Divulgação/PMG
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Instalado em uma área da Base Aérea de Santos, o Aeroporto de Guarujá acaba de concluir sua primeira etapa, marcando um momento histórico para a Baixada Santista. O projeto enfrentou uma série de desafios ao longo dos anos, mas agora desponta como uma nova alternativa de transporte regional e vetor de desenvolvimento econômico para a região.
Na tarde desta segunda-feira (14), a primeira etapa das obras foi entregue: a reforma e adequação da pista de pousos e decolagens, as pistas A, B e C de taxiamento e o sistema de drenagem do aeroporto. A entrega foi feita pelo prefeito de Guarujá, Farid Madi, ao lado do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e demais autoridades.
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“A nossa expectativa é receber vôos executivos já nos próximos dias, já para a aviação geral, de companhias aéreas, nós esperamos que seja no próximo ano”, anunciou o ministro Costa Filho. Com mais cautela, o prefeito Farid evitou dar prazos para o início da operação comercial do aeroporto, mas confirmou que vôos particulares poderão usar a nova pista com a devida autorização da Aeronáutica.
A Prefeitura de Guarujá iniciou conversas com a Força Aérea Brasileira (FAB) para viabilizar o uso compartilhado da base.
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O Governo Federal oficializa o uso da Base Aérea de Santos para fins civis. Em entrevista ao Diário do Litoral, o então prefeito Válter Suman declarou: “Este é um passo estratégico para transformar Guarujá em uma referência logística e turística. Estamos plantando uma semente que vai beneficiar toda a região metropolitana”.
O avanço da COVID-19 interrompe projetos e redireciona verbas, postergando o início das obras.
Avanços técnicos ocorrem com a obtenção das licenças ambientais e o desenvolvimento do plano diretor aeroportuário.
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O então secretário estadual de Logística e Transportes, João Octaviano Machado Neto, disse ao Diário do Litoral: “O Governo de São Paulo entende que o aeroporto é uma peça-chave para o desenvolvimento do litoral. Estamos comprometidos em acelerar essa entrega com todo o apoio técnico necessário.”
Máquinas entram em operação para construir o terminal provisório e reformar a pista.
O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) instala os primeiros sistemas de navegação e sinalização para garantir a operação segura dos voos.
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Entrega oficial do terminal provisório, do pátio de aeronaves, acesso viário e sistema de segurança. A cidade comemora a concretização do projeto.
Com a conclusão da primeira etapa, a Prefeitura busca a certificação final da ANAC e a definição de rotas com companhias aéreas. A segunda fase prevê o terminal definitivo e ampliação da pista.
Durante a inauguração, o prefeito Farid Madi afirmou: “Este aeroporto é um divisor de águas. Não é apenas uma conquista de Guarujá, mas de toda a Baixada Santista. Estamos conectando o litoral ao Brasil.”
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A estimativa inicial é que o aeroporto receba cerca de 200 mil passageiros por ano na fase inicial, com possibilidade de expansão. A proximidade com o Porto de Santos e o polo industrial do Cubatão coloca Guarujá em uma posição estratégica para logística e negócios.
